當前位置:首頁 - 百科資訊

膜結構停車棚發黃的原因是什么?如何避免?

時間:2022-01-20 13:53:31 點擊:3017 次 來源:洛陽七色膜結構工程有限公司
  膜結構停車棚在近幾年可以說是深入人心,很多的小區和廠區都在使用,但是隨著時間的推移,有很多地方的膜結構停車棚沒用多長時間就開始泛黃,逐漸失去應有的裝飾作用,那么膜結構停車棚發黃的原因是什么呢?日常我們應該如何防止它變黃呢?


膜結構停車棚


  一、膜結構停車棚發黃的原因

  
  膜結構車棚之所以會發黃,是因為使用的膜材是PVC膜材,這種膜材在加熱變形后就會黃變,主要原因如下:
  
  1、PVC樹脂是一種熱敏性塑料,其光穩定性較差,在熱和光的作用下,支鏈發生脫HCI反應、多烯結構分子,當主鏈出現共扼雙鍵數量不太多時產生微量色差,氯化氫首先會與周圍潛在的對酸活性的物質發生反應,而共扼雙鍵成為PVC分子鏈內新的活性位置,被光引發成大分子游離基后,PVC就容易遭受氧化,產生色變。
  
  2、PVC樹脂中存在一定數量偏低低分子量組分,降低了聚合物的熱穩定性,PVC分解的機理有游離基機理、離子機理、單分子機理等,PVC分解除穩定劑外還有可能受到PVC樹脂本身質量的影響,如PVC樹脂內是否存有殘留過多的引發劑。
  
  3、聚合物中如存在某種雜質,例如在聚合過程中加人的引發劑、催化劑、酸、堿等去除不盡,或在儲運過程中吸收水分,都會降低聚合物的穩定性。因為這些物質能引起分子-離子降解反應,CPE中含有較多Cl2、HCl等低分子物,易加速樹脂熱分解。
  
  4、硬PVC結構型材,它是由PVC作連續相的多相聚合物與混合物捏合熱穩定劑、光穩定劑潤滑劑、填充劑與顏料構成的混合體系,當PVC異型材曝露在自然環境時,一旦PVC組分脫氯化氫后,碳酸鈣原組分會轉化成氯化鈣新組分,它分散在氧化降解物層內,并形成潛在的吸水位置,這是導致膜材發黃的原因之一。
  
  5、除了溫度還有應力,PVC膜材在成型之前,在高攪、冷攪、擠出等過程中,受到剪切應力和拉伸應力的作用而引起熱降解。


膜結構停車棚


  二、如何避免黃變問題

  
  1、對于還沒有安裝的膜結構停車棚來說,如果一定要選用PVC膜材,那么想要避免其出現黃變問題,那么在膜材生產加工時就要通過以下方法進行解決:
 ?。?)對穩定不好的PVC+CPE體系,通過增加穩定劑用量可消除一些型材泛黃問題;
 ?。?)降低加工溫度比不降低加工溫度色澤變白些;
 ?。?)在復合穩定劑中單純加單鉛鹽效果不比增加復合穩定劑效果好;
 ?。?)單純加穩定劑又不如既選用部分穩定劑,又選用增白母料或高白度填料、增加鈦白粉效果快;
 ?。?)單純加鈦白粉再適度增加一些內潤滑劑效果更好。
  
  2、若是膜結構停車棚已經安裝完畢,并且膜材已經開始發黃,那么不要強行用增白劑等直接刷洗,這樣很容易損傷膜材,導致膜材壽命大幅縮短,或直接破損;同時也不得私自進行刷漆處理,因為普通的白漆可能存在腐蝕性,會腐蝕膜材,同樣會破壞膜材表面。
  對于PVC膜材已經黃變,七色小編的建議是,如果不介意黃變帶來的外觀影響,那么在短時間內是不需要進行處理的,因為其并不影響正常使用,但是如果十分介意,那么可以花費一些金錢尋找的膜結構施工團隊,對膜結構停車棚的表面重新進行涂敷工作,而更直接有效的就是更換PVDF膜材,這種膜材比PVC膜材的使用壽命更長,而且花色眾多、耐酸堿侵蝕,又比PTFE膜材便宜,同時滿足于不同跨度的膜結構建筑上,所以對于膜結構停車棚也很適用。


膜結構停車棚


  膜結構停車棚發黃的原因主要還是和其膜材的基本構成有關,所以如果使用PVC膜材,那么這種情況很難避免,想要徹底避免這種情況,那就只有選擇更好一點的膜材來使用了,何況如今的PVDF膜材的價格并不是很高,完全可以替代PVC膜材來使用,為什么不用較少的投資換取更多好處呢?如果想要安裝膜結構停車棚,或者重新更換停車棚膜材,可以在我們七色膜結構工程的網站留言,或者撥打客服電話進行詳細咨詢。

全國咨詢熱線:

133-3388-7831

洛陽七色膜結構工程有限公司

聯系人:趙經理   手機:133-3388-7831

E-mail:657034711@qq.com   地址:洛陽市九都東路330號

Copyrighe ? 2019 洛陽七色膜結構工程有限公司 版權所有 .All Right Reserved

技術支持:尚賢科技   豫ICP備17009518號   Sitexml

 

主營:膜結構車棚 膜結構停車棚 膜結構遮陽棚 膜結構雨棚 膜結構看臺 景觀膜結構 收費站膜結構 膜結構出入口 污水池膜結構罩棚 充氣膜結構 加油站膜結構

歡迎大家前來咨詢!